Компрессометр для дизельных грузовых автомобилей и спецтехники с двигателями Weichai SMC-Weichai WP10

Компрессометр для дизельных грузовых автомобилей и спецтехники с двигателями Weichai SMC-Weichai WP10

SMC-Weichai WP10

Компрессометр для самосвалов Shaanxi, Shacman, Foton, North Benz, Beifang Benchi,
а также грузовиков и спецтехники, оснащённой двигателями
Weichai WP10.336 Евро-3 и Weichai WP10.375 Евро-3

ПОРЯДОК РАБОТЫ
1. Перед началом работы убедитесь в исправности стартера двигателя и полной
зарядке АКБ
2. Количество масла в двигателе должно соответствовать уровню на масляном
щупе согласно рекомендации производителя
3. Демонтируйте топливные форсунки с двигателя
4. Установите на место форсунки соответствующий адаптер и закрепите его тем
же способом, что и форсунку, исключая возможность негерметичного
соединения
5. Подключите к адаптеру манометр в сборе
6. С помощью стартера сделайте несколько оборотов (5-10) коленвала.
Правильным является максимальное показание манометра
7. После замера и снятия показаний сбросьте давление в манометре с помощью
кнопки
8. Для замера компрессии в остальных цилиндрах двигателя повторите п. П.4-7.
Измеренные показания сравните с рекомендациями и/или требованиями
руководства по эксплуатации и ремонту производителя данного двигателя

КОМПЛЕКТАЦИЯ

• Манометр 0… 60бар, класс точности 1.5, цена деления 1бар, в сборе с цангой БРС икнопкой сброса - 1 шт.
• Адаптер 146 мм  (без учёта длины штуцера) Для установки на двигатели Weichai WP10.336 (375) Евро-3 взамен форсунки Bosch 0445120130 - 1 шт.

Двигатели данной серии применяются на автомобилях:
1. Shaanxi F2000 (F3000) WP10.336 (375) Евро-3
2. Shacman F2000 (F3000) WP10.336 (375) Евро-3
3. Foton WP10 Евро-3
4. North Benz
5. Beifang Benchi

ВНИМАНИЕ! Во избежание повреждения двигателя автомобиля адаптер
компрессометра, устанавливаемый в штатное гнездо взамен форсунки, требует
ОБЯЗАТЕЛЬНОГО визуального сравнения с ней перед монтажом.

КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ устанавливать адаптер, имеющий
расхождения (отклонения) с оригинальной форсункой в присоединительных размерах
(профиль и диаметр резьбы, шаг резьбы, длина резьбовой части и т. Д.). Это может
привести к серьезным повреждениям двигателя, вплоть до капитального ремонта!
Вся ответственность за неправильные монтаж адаптера в штатное гнездо
взамен оригинальной форсунки и использование компрессометра при работе с
двигателем автомобиля лежит на персонале СТО, непосредственно выполняющем
диагностику и ремонтные работы.

Если демонтированная с двигателя автомобиля топливная
форсунка отличается присоединительными размерами и
геометрией от нашего адаптера – предоставьте её образец и мы в
кратчайшие сроки сможем изготовить для вас подходящий
адаптер.