Стробоскоп-тахометр Multitronics С2

Стробоскоп-тахометр Multitronics С2

Multitronics C2 - стробоскоп-тахометр. Работает со всеми типами систем зажигания отечественных и импортных автомобилей. Оснащается емкостным синхронизатором - прищепкой и яркий красным светодиодным индикатором. Multitronics C2 способен работать при ярком солнечном свете на улице.
Обладает оптимальным соотношением "цена-качество" на рынке приборов данного класса. Максимальная надежность для стробоскопа на лампе-вспышке.
Автомобильный стробоскоп-тахометр повышенной яркости свечения служит для определения и корректировки правильности начальной установки угла опережения зажигания, измерения оборотов двигателя. Прибор применяется также для проверки состояния центробежного и вакуумного регуляторов опережения зажигания карбюраторных двигателей автомобилей.
Встроенный преобразователь напряжения прибора обеспечивает мощную, яркость свечения, применяется ксеноновая лампа вспышка. Фокусированный луч стробоскопа эффективен на расстоянии до 1 метра, стабильность мощности вспышки которого поддерживается даже при высоких оборотах двигателя. Отличная работа стробоскопа-тахометра не зависит от типа и характеристик первичной цепи зажигания.
Функциональные особенности Multitronics C2 

• Работа с любыми видами систем зажигания автомобилей.
• Ксеноновая лампа-вспышка обеспечивает равномерное, мощное свечение даже при дневном свете.
• Электропитание цепей производится от импульсов низковольтной цепи катушки зажигания. 
• Присоединение стробоскопа выполняется к массе и к клемме катушки зажигания соединенной с прерывателем.
• Синхронизация прибора осущесвляется с помощью емкостной прищепки, закрепленной на высоковольтном проводе свечи первого цилиндра двигателя. 
• Электропитание тахометра - от аккумулятора. Для определения частоты оборотов двигателя целесообразно подавать на вход тахометра сигнал типа меандр со скважностью 50 - 80% и амплитудой не менее 9 вольт (например от соединения прерывателя, коммутатора с катушкой зажигания, или от датчика "Холла") .

Технические характеристики 

• Напряжение электропитания от +8 до +16 вольт.
• Потребляемый ток в рабочем режиме не более 0.1 А
• Диапазон измерения оборотов 100 - 9990 об/мин
• Погрешность измерения при оборотах менее 2000 об/мин - 10 об/мин, свыше 2000 об/мин - не более 3%.
• Обороты двигателя без уменьшения яркости вспышек не менее 2000 об/мин
• Обороты двигателя с снижением яркости вспышек на 20% не менее 2000 об/мин
• Обороты двигателя с сокращением яркости вспышек на 60% не менее 6000 об/мин
• Габариты 72 х 135 х 44 мм