Комплект ES-3022 Станок шиномонтажный 10-24"ES-500 Балансировочный стенд для легковых авто EQFS

Комплект ES-3022 Станок шиномонтажный 10-24"+ ES-500 Балансировочный стенд для легковых авто

Комплект состоит из ES-3022 Станок шиномонтажный полуавтомат 10-24" предназначен для монтажа и демонтажа колес легковых автомобилей, легких грузовиков, не больших автобусов и коммерческой техники. Внешний зажим 10-21”. Внутренний зажим 12-24”. Рекомендуется для постов со средней и высокой проходимостью и ES-500 Балансировочный станок для колес легковых автомобилей, мотоциклов и легких грузовиков. Размеры диска: ширина 3–9” (76-228 мм) , диаметр диска 10–21” (254-533 мм) Для балансировки колес диаметром до 760мм. Максимальный вес колеса с диском – 65кг. C кожухом. Точность ±1гр. Напряжение 220В. Режимы работы DINAMIC, STATIC, ALU1, ALU2, ALU3. Режим автокалибровки. Режим оптимизация дисбаланса.

ES-3022 Станок шиномонтажный полуавтомат 10-24"

ES-3022 Станок шиномонтажный полуавтомат 10-24" предназначен для монтажа и демонтажа колес легковых автомобилей, легких грузовиков, не больших автобусов и коммерческой техники. Внешний зажим 10-21”. Внутренний зажим 12-24”. Поставляем на 220В и 380В. Рекомендуется для постов со средней и высокой проходимостью.
Особенности конструкции:

Шиномонтажный станок сертифицирован для продажи в России и ЕС. Материал монтажной консоли шиномонтажного станка изготовлен из высокопрочной стали с шестигранным сечением толщиной 41мм. Не гнется при разбортировке.

Рабочий шток монтажного "гуся" ориентирован ребрами жесткости к направлению вращения стола, что предотвратит изгиб "гуся" при работе.

Монтажная лапка новейшей конструкции. Сильно отличается от стандартных моделей.

Монтажная лапка с усеченным роликом - не будет царапать диски при монтаже/демонтаже резины.

Монтажная головка с пластиковой вставкой в нижней части - не будет царапать диск при разбортировке.

Может работать с  устройством «третья рука» напольного крепления – HR-360.

Усилие отжима увеличено до 2500кг, что дает возможность работать с самыми жесткими покрышками. Увеличивается скорость работы оператора.

Отжимной цилиндр шиномонтажного станка изготовлен из конструкционной стали с анодированным покрытием. Не ржавеет со временем.

Реверс монтажного стола. В случае зажима шины позволяет разблокировать монтажную лапку без повреждения покрышки и диска.

Редуктор шиномонтажного станка закрытого типа. Не требует смазки и обслуживания.

Рабочие детали редуктора выполнены из высокопрочной и износостойкой стали.

Все быстросъемные элементы пневматической системы выполнены из металла, а не из пластика, что значительно уменьшает вероятность поломки. 

Пневматические клапана педального блока конструктивно оснащены металлическими сепараторами, которые предотвращают разбрызгивание масла по внутренним узлам станка. 

Электрические части станка выполнены в закрытом исполнении с заземлением, что предотвратит удар электрическим током Вашего персонала.

Регулятор давления с встроенным влагоотделителем предотвратит попадание воды в пневмосистему станка, что предотвратит коррозию и попадание влаги в колесо. Это особенно важно при работе в наших условиях пониженных температур .

Встроенный лубрикатор подает смазку в пневмосестему станка, обеспечивая смазкой все необходимые узлы и агрегаты для долговечной работы .

Специальное резиновое кольцо на рабочем штоке станка предотвратит удар монтажной головки, при отводе от рабочей поверхности .

Толщина металла рабочего стола 11мм. Не будет деформироваться в процессе работы.

Диаметр рабочего стола 610мм.

Технические характеристики:

ES-500 Балансировочный стенд для легковых авто 5015, 220V

Европейская линейка балансировочных станков для легковых авто и «Газелей». Автозапуск при опускании кожуха. Гарантия 12мес. Размеры диска: ширина 3–9” (76-228 мм) , диаметр диска 10–21” (254-533 мм) Для балансировки колес диаметром до 760мм. Максимальный вес колеса с диском ≤ 65кг. C кожухом. Точность ±1гр, 220 В. Режимы работы DINAMIC, STATIC, ALU1, ALU2, ALU3. Автокалибровка. Режим оптимизация дисбаланса.

Балансировочный станок для станций технического обслуживания со средним объемом работ, позволяющий производить балансировку колес легковых автомобилей, мотоциклов и легких грузовиков.
Преимущества:

Динамическая и статическая балансировка.
Прогрессивная технология измерений позволяет произвести все вычисления за один рабочий цикл даже в том случае, когда грузики на разных плоскостях потребуется установить близко друг от друга.
Режимы работы DINAMIC, STATIC, ALU1, ALU2, ALU3.
Режим автокалибровки.
Режим оптимизация дисбаланса
Кожух с возможностью подключения автозапуска в комплекте.

Комплектация:

Вал резьбовой с болтом  – 1 шт.
Гайка быстросъёмная с пластиковой чашкой  – 1шт. 
Конус – 3шт. 
Шнур сетевой – 1шт.
Кожух защитный – 1шт. 
Клещи шиномонтажные – 1шт. 
Кронциркуль – 1шт. 
Коробка упаковочная (картон/дерево) – 1шт.
Инструкция по эксплуатации – 1шт.

Характеристики:

Время измерения, сек 8 
Диаметр диска, 10–21” (254-533 мм) 
Ширина диска, 3–9” (76-228 мм)   
Максимальная масса колеса, кг 65 
Максимальный диаметр колеса, мм 760 
Скорость вращения, об/мин 200 
Точность балансировки, легковые/грузовые 1 грамм
Вес без упаковки, кг115
Габариты упаковки (ДхШхВ), мм 1000х800х900
Электропитание, В/Гц 220/50